ระบบซื้อ - ขาย สินค้าผ่านเว็บไทยมอไซค์ ... สะดวกซื้อ สะดวกขาย..เชิญครับ
           
อยากสวย.....อยากแต่ง.....อยากแรง.....อยากรู้เรื่องอะไหล่.....ครบเครื่องเรื่องมอไซค์...ต้องที่...www.thaimocy.com...
 เช็คเมลล์ Thai    |   English
     
 ::  หน้าแรกเว็บไทยมอไซค์
 ::  สมาชิกเว็บไซต์
 ::  รายชื่อบริษัท/โรงงาน ผู้ผลิต
 ::  รายชื่อร้านซ่อม/จำหน่าย
 ::  รายละเอียดการใช้อะไหล่
 ::  อะไหล่ที่ใช้ทดแทนกันได้
 ::  ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์
 ::  ข่าวสารประจำวัน
 ::  อยากโมดิฟายมอเตอร์ไซค์
 ::  อยากรู้เรื่องมอเตอร์ไซค์
 ::  กระดานถาม-ตอบ มอเตอร์ไซค์
 ::  อยากซื้อ-อยากขาย
 ::  สินค้าของไทยมอไซค์
 ::  เกี่ยวกับบริษัท
 ::  เปิดร้านค้าใหม่กับไทยมอไซค์
 ::  รวมเด็ดรูปภาพมอเตอร์ไซค์
 ::  รวมเด็ดเว็บราชการ
 ::  รวมที่เด็ดเว็บกีฬา
 ::  รวมเด็ดเว็บมอเตอร์ไซค์
 ::  เพิ่มรายชื่อบริษัท,โรงงาน,ร้าน
 ::  ติดต่อกับเรา
 
 
รู้จักใช้หัวเทียนให้ถูกต้อง


หัวเทียนจัดเป็นอุปกรณ์ที่มีราคาถูกที่สุด ในบรรดาชิ้นส่วนต่างๆภายในรถมอเตอร์ไซค์ แต่เป็นอุปกรณ์ที่จัดอยู่ในกลุ่ม ชิ้นส่วนสำคัญที่สุด อีกชิ้นหนึ่ง ซึ่งถ้าหากละเลยขาดการดูแลเอาใจใส่แล้วหัวเทียนก็จะทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ มีความแตกต่างกันได้มาก หัวเทียนที่ไม่ดีทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ก็จะต่ำลง และก่อให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ อย่างต่อเนื่องได้
ดังนั้น เราจึงควรรู้จักใช้หัวเทียนให้มากยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพในการใช้งานสูงสุด ตามการใช้งานของเครื่องยนต์นั้นๆ ซึ่งมีรายละเอียดต่างๆดังนี้


สัญลักษณ์ของหัวเทียน ในหัวเทียน NGK
  

ความหมายและรายละเอียดต่างๆ ของสัญลักษณ์ที่กำหนดไว้บนหัวเทียนคือ

 
ความโตเกลียว
โครงสร้าง
ค่าระดับความร้อน
 
  A : 18 มม.
B : 14 มม.
C : 10 มม.
D : 12 มม.
U : แบบผิวหน้าเรียบ
M : แบบสั้น
P : ปลายฉนวนด้านล่าง โผล่พ้นเปลือกโลหะ
R : แบบมีความต้านทาน
2 (ร้อน)
4
5
6
7
8
9
10 (เย็น)
 
ความยาวเกลียว
โครงสร้างภายในหัวเทียน
ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียน
E : 19 มม.3/4
F : บ่าเตเตอร์ (เฉียง)
H : 12.7 มม.1/2
L : 11.2 มม.7/16
ไม่มีสัญลักษณ์
18 มม. = 12 มม.
14 มม. = 9.5 มม.
A : ออกแบบพิเศษ
B : ออกแบบสำหรับฮอนด้า
G : ใช้สำหรับรถแข่ง
GV : ใช้สำหรับรถแข่ง
K : 2 เขี้ยว สำหรับ โตโยต้า
L : ค่าระดับความร้อน มากขึ้น อีกครึ่งหนึ่ง
9 : 0.9 มม. 0.035 นิ้ว
10 : 1.0 มม. 0.040 นิ้ว
11 : 1.1 มม. 0.044 นิ้ว
13 : 1.3 มม. 0.050 นิ้ว
14 : 1.4 มม. 0.055 นิ้ว
15 : 1.5 มม. 0.060 นิ้ว
20 : 2.0 มม. 0.080 นิ้ว

สัญลักษณ์ของหัวเทียน ในหัวเทียน ND(Nippon Denso)

    

เบอร์แสดงค่าความร้อน
ลักษณะพิเศษในการออกแบบ
9 (ร้อน)
14
16
20
21
22
24
25
27
29
31
32
34
37 (เย็น)
A : แบบพิเศษ 2 เขี้ยว
B : แบบพิเศษ 2 เขี้ยว
D : แบบพิเศษ 4 เขี้ยว
K : ออกแบบพิเศษสำหรับฮอนด้า
LM : หัวหกเหลี่ยมขนาด 20.6 มม.
M : หัวหกเหลี่ยมขนาด 19.0 มม.
Pt : ใช้สำหรับรถแข่ง
P : ออกแบบพิเศษ
S : แบบมาตรฐาน
T : แบบพิเศษ 2 เขี้ยว
X : ออกแบบพิเศษ
 
ลักษณะของเขี้ยวหัวเทียน
  GL : แกนกลางทองคำขาว
L : ออกแบบพิเศษ
S : แบบกึ่งผิวหน้าเรียบ
U : แกนกลางร่องตัว U
V : แกนกลางดีบุก
Z : แกนกลางทองคำขาวผสมดีบุก และ บ่าเตเตอร์

ดังนั้นหากคุณต้องการเลือกเปลี่ยนหัวเทียนในครั้งต่อไป ควรอ่านค่าหัวเทียนให้ถูกต้อง เพื่อการใช้งานที่สมบูรณ์ที่สุด คุณก็จะได้กำลังไฟที่เต็มประสิทธิภาพ และหากคุณทำการโมดิฟายเครื่องยนต์ ก็ควรเลือกใช้หัวเทียนให้ถูกต้องด้วยเช่นกัน อย่าหลงเชื่อผู้ขายโดยที่คุณไม่รู้ข้อมูลอีกต่อไป
 
     
         สำหรับบริษัท , ห้างร้าน หรือผู้ที่ต้องการประชาสัมพันธ์ข่าวสารเกี่ยวกับ วงการมอเตอร์ไซค์ ของท่านสู่เว็บไซต์ ไทยมอไซค์ดอทคอม ท่านสามารถส่งรายละเอียดข่าวสาร หรือกิจกรรมของท่านมาได้ที่ contact@thaimocy.com ทางเว็บไซต์ ไทยมอไซค์ดอทคอม ยินดีเป็นสื่อกลางในการประชาสัมพันธ์ข่าวสาร และกิจกรรมของท่าน  
   
   

  Get free counter at Cgi2yoU.com

ขณะนี้มีผู้ออนไลน์ = 74 คน
ขอขอบคุณที่ใช้บริการครับ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 02-691 0499 แฟกซ์. 02-691 0500
 สายตรง. 09-924-1863
contact@thaimocy.com