ระบบซื้อ - ขาย สินค้าผ่านเว็บไทยมอไซค์ ... สะดวกซื้อ สะดวกขาย..เชิญครับ
           
อยากสวย.....อยากแต่ง.....อยากแรง.....อยากรู้เรื่องอะไหล่.....ครบเครื่องเรื่องมอไซค์...ต้องที่...www.thaimocy.com...
 เช็คเมลล์ Thai    |   English
     
 ::  หน้าแรกเว็บไทยมอไซค์
 ::  สมาชิกเว็บไซต์
 ::  รายชื่อบริษัท/โรงงาน ผู้ผลิต
 ::  รายชื่อร้านซ่อม/จำหน่าย
 ::  รายละเอียดการใช้อะไหล่
 ::  อะไหล่ที่ใช้ทดแทนกันได้
 ::  ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์
 ::  ข่าวสารประจำวัน
 ::  อยากโมดิฟายมอเตอร์ไซค์
 ::  อยากรู้เรื่องมอเตอร์ไซค์
 ::  กระดานถาม-ตอบ มอเตอร์ไซค์
 ::  อยากซื้อ-อยากขาย
 ::  สินค้าของไทยมอไซค์
 ::  เกี่ยวกับบริษัท
 ::  เปิดร้านค้าใหม่กับไทยมอไซค์
 ::  รวมเด็ดรูปภาพมอเตอร์ไซค์
 ::  รวมเด็ดเว็บราชการ
 ::  รวมที่เด็ดเว็บกีฬา
 ::  รวมเด็ดเว็บมอเตอร์ไซค์
 ::  เพิ่มรายชื่อบริษัท,โรงงาน,ร้าน
 ::  ติดต่อกับเรา
 
 
การเลือกใช้โช๊คอัพ

โช้คอัพ ( SHOCK ABSORBER ) เป็นอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับความปลอดภัยของชีวิตผู้ขับขี่ที่สำคัญชิ้นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ การเลือกซื้อโช้คอัพจึงเปรียบได้กับการซื้อความปลอดภัยให้กับตัวเอง จากเลือกซื้อโช้คอัพที่ไม่มีคุณภาพก็เท่ากับเลือกซื้อความไม่ปลอดภัยนั่นเอง ฉะนั้น การเลือกซื้อโช้คอัพใหม่จึงต้องเน้นที่ "คุณภาพ" ของโช้คอัพเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งคุณภาพที่ว่านั้นก็คือ

1. การเชื่อมหูโช้คแข็งหรือไม่ ถ้าไม่แข็งแรงเมื่อรถตกหลุมอาจทำให้หูขาดได้ ทำให้ผู้ขับควบคุมรถไม่ได้ถ้าหนักหน่วงอาจเป็นอันตรายแก่ชีวิตได้
2. แกนโช้คอัพเคลือบผิว ( HARDCHROME ) และลื่นหรือไม่ เพราะแกนโช้คจะเป็นส่วนที่เกิดการเสียดสีมากที่สุด ถ้าไม่ลื่นพอจะเกิดการเสียดสีกับซีลกันน้ำมันจนซีลน้ำมันรั่วเสียหายน้ำมันไฮโดรลิครั่วซึมออกมา ทำให้แรงหน่วงลดประสิทธิภาพลงจนโช้คอัพไม่สามารถทำหน้าที่ของมันได้อย่างเต็มที่
3. ซีลน้ำมัน หรือชุดอุปกรณ์ที่เป็นชิ้นส่วนทำด้วยยางต้องผลิตด้วยวัสดุและเทคโนโลยีชั้นสูงไม่เช่นนั้น นอกจากจะฉีกขาดได้ง่ายแล้วอาจไม่สามารถทนทานต่อน้ำมันไฮโดรลิคที่ใส่ในโช้คได้ ทำให้โช้คเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว การพิจารณาจากอายุการใช้งานเป็นหลัก จึงน่าจะเป็นการถูกต้องกว่า
4. น้ำมันไฮโดรลิค โช้คที่ไม่ใส่น้ำมันไฮโดรลิคไม่อาจทำงานได้เพราะแรงหน่วงของโช้คต้องอาศัยแรงดันของน้ำมันเป็นตัวช่วย โช้คบางยี่ห้ออาจไม่ใส่น้ำมันไฮโดรลิคทำให้คุณภาพของโช้คอัพชนิดนั้นคุณภาพ ต่ำลง
5. ค่าแรงหน่วง ( DAMPING FORCE ) ค่าแรงหน่วงทั้งแรงกด ( COMPRESSION FORCE ) และแรงดึง( EXTENSION FORCE ) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนด ( SPEC ) ของผู้ผลิตรถ เพราะหากเบี่ยงเบนไปย่อมมีผลต่อความนุ่มนวลและความปลอดภัยอันจะเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่เองในที่สุด
6. โรงงานผู้ผลิตเป็นโรงงานที่ได้มาตรฐาน ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถหรือไม่เพราะการยอมรับจากผู้ผลิดรถเป็นเสมือนหนึ่งหลักประกันในด้านคุณภาพแล้วระดับหนึ่ง เนื่องจากต้องผ่านการตรวจสอบจากผู้ผลิตในด้านคุณภาพมาแล้ว
7. อุปกรณ์ชิ้นส่วนภายใน คนซื้อโช้คทั่วไปคงไม่อาจทราบได้ว่าชิ้นส่วนภายในโช้คเป็นอย่างไร เพราะไม่มีเครื่องมือผ่าดู จึงยอมไม่อาจตรวจสอบเพื่อนำไปเปรียบเทียบเวลาเลือกซื้อโช้คได้

 
     
         สำหรับบริษัท , ห้างร้าน หรือผู้ที่ต้องการประชาสัมพันธ์ข่าวสารเกี่ยวกับ วงการมอเตอร์ไซค์ ของท่านสู่เว็บไซต์ ไทยมอไซค์ดอทคอม ท่านสามารถส่งรายละเอียดข่าวสาร หรือกิจกรรมของท่านมาได้ที่ contact@thaimocy.com ทางเว็บไซต์ ไทยมอไซค์ดอทคอม ยินดีเป็นสื่อกลางในการประชาสัมพันธ์ข่าวสาร และกิจกรรมของท่าน  
   
   

  Get free counter at Cgi2yoU.com

ขณะนี้มีผู้ออนไลน์ = 91 คน
ขอขอบคุณที่ใช้บริการครับ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 02-691 0499 แฟกซ์. 02-691 0500
 สายตรง. 09-924-1863
contact@thaimocy.com